深圳5号线二期预计9月28日开通深圳5号线二期预计9月28日开通

深圳5号线二期预计9月28日开通
深圳特区报讯(记者 徐兴东)地铁5号线二期工程预计9月28日开通,届时前海蛇口片区轨道交通网进一步加密,市民乘坐地铁可以直达前海中心区和滨海休闲带。目前地铁5号线二期工程全线建设已经顺利完成,正在进行开通之前的空载试运行。这是地铁三期工程二阶段开通的首条线路,也拉开了今明两年地铁新线陆续开通的序幕。  五湾两公园,沟通前海蛇口的通勤要道  据介绍,地铁5号线将从前海湾站出发,自北向南延伸,依次经过桂湾站、前湾站、前湾公园站、妈湾站、铁路公园站、荔湾站,到达赤湾,与地铁2号线无缝对接。这是首条南北贯穿前海片区的轨道交通线路,市民未来可搭乘此线路深入前海中心地区,直达滨海休闲带。  二期线路的开通让前海与蛇口之间实现一次换乘直达。此前前海与蛇口直线距离虽近,两地地铁通勤却要绕远,花费较多时间。二期线路开通后,5号线将由27个站点增至34个站点。5号线二期7站直达2号线蛇口线,为市民提供方便。  三座换乘站,深圳地铁版图的点睛之笔  5号线二期设有3座换乘站,市民可在与蛇口线相交的赤湾站换乘2号线,在前湾站换乘9号线,并在铁路公园站与规划中的15号线换乘。  目前5号线的前海湾站为三线换乘车站,前海居民在此可分别乘坐1号线、11号线直达罗湖火车站和宝安机场。未来西丽火车站也会通过15号线在铁路公园站与5号线连接。另外,深惠城际铁路动工在即,预计地铁5号线二期日后将与之无缝接驳。  “5号线二期将加速前海蛇口与市中心区等各组团、各枢纽间的沟通交流,是整个地铁线路格局上的点睛之笔,”深圳地铁集团有关负责人表示。  引入太空舱元素,结合区域特色装饰设计  5号线二期采用国内主流A型车,设计时速80公里。每列编组6个车厢,最大载客量2502人。该负责人介绍,5号线二期全线采用机舱元素,重点站结合周边区域特色打造个性化空间环境。  例如桂湾站周边重点发展金融、信息产业,就以二进制数字作为站点的主要设计元素;前湾站周围是高新技术产业园区,于是用城市剪影作为装饰,体现产业向心性;前湾公园站周边是良好生态,车站设计就以山水泼墨形态为主,映射生机勃勃的“林海”世界。  目前,深圳地铁5号线二期处于保开通试运营的关键阶段,各单位正紧密沟通、通力合作,确保如期、保质开通5号线二期线路。